Dia 4 - Albufeira - Fuzeta

Saindo da marina de Albufeira, seguimos em direcção a poente em boa navegação à vela.
Acreditando nas palavras do Rafa, sobre a existência de um Éden onde veleiros costumam fundear na Ria Formosa, resolvemos ir lá! Seguindo as suas palavras e pilotando avançávamos pela ria com a ilha da Fuzeta a estibordo.
Esta velejação exigia cautela quanto à profundidade da ria, estando a sonda regulada a 4 m e a tripulação alerta. Era já de noite quando avistamos uma nebular de luzes de presença. Estava completamente escuro e pelo céu luzes coloridas dos barcos confundiam-se com as estrelas. Eram cerca de 15 veleiros fundeados!
Nesta noite o grelhador mais uma vez funcionou!
Devido a estarmos rodeados de barcos e fundeados sujeitos a embates, sujeitos também às vazantes e enchentes da ria formosa, nem os dois ferros garantiam a segurança. O capitão a medo dormiu no poço do convés. Se ficou sempre acordado, ninguém pode garantir.
Nesta bonita noite tínhamos chegado ao auge da viagem, a partir daqui a viagem seguia tranquilamente rumo a casa, a Lisboa.




ou até à ilha do farol para uma noite ancorados.

dia 3 - Lagos - Albufeira

Grande dia!

Saímos da Marina de Lagos cedo, e ainda estávamos a esfregar os olhos quando o Pedro pescou um Bonito com 2 Kilos.
Atravessávamos a costa Algarvia e chegando à praia do evaristo fundeámos.
A água pedia banhos, estes foram efectivados pela tripulação em vários estilos; com óculos, com câmara fotográfica e com barbatanas aquando de uma investida à costa onde não se via pagode.
A pesca revelou-se infrutifera, a não ser é claro o atum da manhã que nos fez companhia ainda por grande parte da viagem.
Foi muito bom|




Foi um dia
ementa.
Omoletes de camarão (o isco da pescaria)

Dia 2 - Sines até Sagres e depois Lagos para buscar o Rafa

De Sines até Sagres o barco esteve a motor, entregue ao piloto automático. Este prático tripulante levou-nos até sines com uma exactidão impressionante.
Num par de horas estivemos entregues à tecnoligia, pois estávamos a dormir.
Depois de S.Vicente e consequentemente da Ponta de Sagres, içámos o pano fazendo uma optima navegação já com os ventos quentes do Sul. Os golfinhos apareceram para no dar as boas vindas debaixo de um por do sol incrível.
Em Lagos apanhámos a marina fechada, passámos a noite no finger da recepção, agradecemos à organização da Marina de Lagos, pela borla ou seja por não terem a possibilidade de ganhar dinheiro com um barco que chega esfaimado às 22 horas.

Dia 1 - 21 Agosto 2009

Partida de ~Lisboa 11.30.

Paragem para abastecimento de ~combustível em Oeiras.
Saída de Oeiras às 13.30.
Dia de vento optimo a soprar de popa a 20/25 nós. Mareação entre popa e alheta.
Pano aberto por vezes a borboleta.
Meus amigos foi a loucura. Pano todo estendido, a dropinar vagalhões de 3 a 4 metros.
Superámos as estimativas da hora de chegada, pois a 7 nós, as gaivotas pareciam paradas.
Aguentámos estas condições climáticas até ao limite, até estar o mar enorme e vento de 25 nós. Então ligámos o motor para atracar.
Chegámos exaustos a Sines às 23.30.

Ultima Previsão - Saímos sexta

A partida está prevista para sexta feira dia 21.
Faltam só as compras, da minha parte tenho a mala feita.
Parece que para gibraltar é necessário comprar repelente para macacos senão eles dão cabo dos radares dos barcos.

Alimentação para Lobos Marinhos (12 dias),

Alimentação (12 dias, 12 noites)

- Massas
- Carne Picada (bolonhesa)
- tomates
- Salada
- Bolachas
- manteiga
- leites com chocolate para ressaca
- Coca Cola
- alho (antibruxa)
- sal
- Batatas fritas ( para abrir a boca ao gin)
- bifes
- leite (12 lt)
- panrico (4)
- fiambre
- queijo


Alcaria

- vodka (1)
- gin (1)
- água tónica (2)
- cerveja 100 (para começar)



Higiene

- Papel hidrogeneizado para limpar as partes
- Pasta de dentes de competição
- Sabonete antiderrapante

O Calíope

"O Calíope é um barco
Que desliza nas marés
Faz bordos a 20 nós,
Que até nos lavam os pés!"